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2011年2月份汽车市场分析

发布时间:2011-03-22 10:27:30

一、总体完成情况

今年初诸多汽车发展促进政策正式退出，北京市实施了治堵限购措施，政策环境远不如前两年，且我国汽车工业在经历了两年的高速发展后，汽车产销已到了相当的规模，增长基数较高。2月，汽车产销分别完成126.03万辆和126.70万辆，与上月相比产销分别下降29.89%和33.09%，与上年同期相比，分别增长4.48%和4.57%； 1-2月，汽车产销分别完成306.81万辆和315.54万辆，同比分别增长8.75%和9.71%，增速都回落至10%以下。

二、乘用车市场情况

1.乘用车产销量

2月份乘用车产销表（产销量：辆环比与同比增长：%）

	总数	轿车	多功能MPV	运动型SUV	交叉型
2月份生产	969279	662614	32455	102536	171674
1-2月生产	2368622	1626953	81020	246713	413936
2月份销售	967242	633657	29366	105217	199002
与上月环比	-36.74	-40.80	-37.74	-29.14	-24.29
与同期比	2.57	1.70	16.53	49.54	-11.30
1-2月销售	2496376	1704104	76693	253715	461864
累计同比	10.50	9.71	19.18	53.94	-3.09

2月乘用车产销分别完成96.93万辆和96.72万辆，分别比上月下降30.67%和36.74%，同比分别增长5.42%和2.57%。乘用车各车型产销量环比均呈一定下降，降幅均在30%左右，其中轿车销量下降更快，降幅达到40.80%，为乘用车中降幅最大的车型；同比看，除交叉型乘用车产销有所下降外，其余车型呈现不同幅度的增长，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速较快，依旧表现强势。2月，轿车产销环比下降31.29%和40.80%，同比增长7.17%和1.70%；多功能乘用车（MPV）产销环比下降33.24%和37.74%，同比增长27.20%和16.53%；运动型多用途乘用车（SUV）产销环比下降28.63%和29.14%，同比增长54.60%和49.54%；交叉型乘用车产销环比下降28.91%和24.29%，同比下降17.97%和11.30%.

1-2月除交叉型乘用车同比下降外，其余车型产销呈现不同程度的增长。乘用车产销分别完成236.86万辆和249.64万辆，同比分别增长9.48%和10.50%。在乘用车各品种中，多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速依旧明显，其中SUV产销增速均在50%以上；交叉型乘用车产销均低于上年同期，是乘用车中唯一下降的车型；轿车产销增速分别为9.83%和9.71%。

2.乘用车企业销量排行

2月乘用车企业销量排行（辆）

排名	企业	2月份销量	企业	1-2月销量
1	上汽通用五菱	94629	上汽通用五菱	216140
2	上海大众	80015	上海通用	205402
3	上海通用	76905	上海大众	193015
4	重庆长安	61855	一汽大众	143306
5	北京现代	50717	重庆长安	139404
6	东风日产	43705	北京现代	123036
7	一汽大众	42273	奇瑞汽车	120895
8	奇瑞汽车	35088	东风日产	119023
9	东风汽车	32250	一汽丰田	79604
10	一汽丰田	30682	比亚迪	78575

2月份各乘用车企业销量降幅较大，排名也有较大变化。名次提升的有：上汽通用五菱、上海大众、重庆长安、东风日产、北京现代分别由原来的第2、3、6、7、8名提升到第1、2、4、5、6名；降次的是上海通用、一汽大众、奇瑞汽车分别由上月的第1、4、5名下降至第3、7、8名；一汽丰田保持不变仍为第10名；比亚迪跌出前10名；东风汽车上升至第9名。而1-2月的累计销售中，名次也有不少变化。

与上月相比，十家企业销量降幅均超20%，其中一汽大众和奇瑞汽车降幅更为明显，分别下降58.16%和59.11%；东风日产、上海通用、一汽丰田则分别下降41.97%、40.15%、37.28%；其它企业北京现代、上海大众、东风汽车、通用五菱、重庆长安依次下降29.87%、29.19%、28.81%、22.12%、20.24%。

2月，上述十家企业共销售乘用车54.82万辆，占乘用车销售总量的57%.累计销售乘用车141.83万辆，占乘用车销售总量的57%。

3.2月份按排量看乘用车销量及市场份额

（销量：辆市场份额：%）

排量	2月销量	2月份额	1-2月销量	1-2月份额
总销量	967242	100.00	2496376	100.00
1.6升及其以下	681057	70.41	1760286	70.51
1.6-2.0升	200567	20.74	502339	20.12
2.0-2.5升	69788	7.21	196063	7.85
2.5升以上	15830	1.64	37688	1.52

2月，1.6升及以下乘用车销售68.11万辆，比上月下降36.88%，比上年同期增长0.80%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为70.41%，比上月下降0.16个百分点，比上年同期下降1.25个百分点。
1-2月，1.6升及以下乘用车销售占乘用车总量比重为70.51%，比同期下降1.08个百分点，比上年全年增长1.74个百分点。

1.6升及以下车型是受政策影响最大的车型，1-2月1.6升及以下的乘用车销售同比增长8.85%，低于乘用车增长速度。其中1.6升及以下轿车销售同比增长12.85%，1.6升及以下其他乘用车销售同比增长1.02%。

4.乘用车自主品牌及各系列销量

2月，乘用车自主品牌共销售45.69万辆，环比下降35.04%，同比下降4.30%，占乘用车销售总量的47.24%，占有率环比增长1.23个百分点，同比下降3.39个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售17.30万辆、13.21万辆、10.31万辆、7.53万辆和2.68万辆，分别占乘用车销售总量的17.88%、13.66%、10.66%、7.79%和2.77%。
1-2月，乘用车自主品牌共销售116.05万辆，同比增长3.17%，占乘用车销售总量的46.49%，占有率较上年同期下降3.31个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售44.61万辆、36.09万辆、27.37万辆、18.65万辆和6.87万辆，占乘用车销售总量的17.87%、14.46%、10.96%、7.47%和2.75%。
三、商用车市场情况

1.商用车产销量

2月份商用车产销表（产销量：辆环比与同比增长：%）

	总数	客车	货车	半挂牵引车	客车非完整车辆	货车非完整车辆
2月份生产	290991	17152	200191	19400	3658	50590
1-2月生产	699458	50248	467769	45750	10560	125131
2月份销售	299756	19558	208290	20340	4135	47433
与上月环比	-17.81	-47.35	-13.04	-5.98	-45.97	-19.25
与同期比	11.59	4.73	22.32	-25.21	50.80	-4.63
1-2月销售	659039	56860	441939	42705	11790	105745
累计同比	6.81	13.28	11.21	-29.31	20.31	6.57

2月商用车产销分别完成29.10万辆和29.98万辆，分别比上月下降27.14%和17.81%，同比分别增长1.46%和11.59%。分车型看，产销与上月相比，各车型均呈现不同程度的下降，其中客车和客车非完整车辆下降最为明显，产销降幅均超过40%；同比情况看，各车型产销增减不一，其中货车和客车非完整车辆增长较为明显，而半挂牵引车和货车非完整车辆低于上年同期水平。2月，客车产销环比下降46.98%和47.35%，同比增长2.44%和4.73%；货车产销环比下降22.88%和13.04%，同比增长9.79%和22.32%；半挂牵引车产销环比下降30.88%和5.98%，同比下降34.77%和25.21%；客车非完整车辆产销环比下降47.00%和45.97%，同比增长33.75%和50.80%；货车非完整车辆环比下降30.22%和19.25%，同比下降8.45%和4.63%。

1-2月商用车产销分别完成69.95万辆和65.90万辆，同比分别增长6.32%和6.81%。分车型看，除半挂牵引车产销增速下降外，其余车型呈现不同程度的增长。

2.商用车企业销量排行

2月商用车企业销量排行（辆）

排名	企业	2月份销量	企业	1-2月销量
1	北汽福田	48255	东风汽车	101371
2	东风汽车	45289	北汽福田	91882
3	江淮汽车	22006	江淮汽车	48681
4	一汽集团	21407	一汽集团	47603
5	金杯汽车	17072	金杯汽车	34624
6	重汽集团	14740	重汽集团	33814
7	江铃汽车	12242	江铃汽车	32615
8	重庆长安	10931	重庆长安	25866
9	南骏汽车	10086	南汽集团	21395
10	陕汽集团	9790	长城汽车	19349

2月份商用车企业销量前10位排名，上月的第1名的东风与第2名的北汽名次互换，第5名的江铃和第7名的金杯名次互换，江淮、一汽、重汽、重庆长安延续上月格局，分别为第3、4、6、8名，南骏汽车和陕汽集团则上升至前十名，分别为第9、10名，而南汽集团和上汽通用五菱跌出前十名。而累计销售中，第5名的江铃与第7名的金杯名次互换，而上汽通用五菱跌出前10名，长城汽车上升至第10名，其余名次依旧。

与上月比，南骏汽车和陕汽集团增长较快，分别为97.34%和48.47%；其它企业呈一定下降，其中江铃汽车下降更为明显为-39.91%；北汽、东风、江淮、一汽、金杯、重汽、重庆长安则依次下降了-1.62%、-19.25%、-17.50%、-18.28%、-2.73%、-22.72%、-26.81%。

2月上述十家企业共销售商用车21.18万辆，占商用车销售总量的71%。累计销售商用车45.72万辆，占商用车销售总量的69%。

四、汽车出口环比回落，同比保持高速增长

2月，汽车企业出口4.34万辆，比上月下降16.51%，同比增速为63.56%。

1-2月，出口9.52万辆，比上年同期增长48.17%。

2月，乘用车出口2.56万辆，比上月下降6.16%，商用车出口1.78万辆，比上月下降27.90%；与上年同期相比，两类车型分别增长96.48%和31.91%。

1-2月，出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、长城、江淮和东风，出口量分别为1.68万辆、1.12万辆、1.08万辆、0.88万辆和0.70万辆，比上年同期分别增长84.17%、42.71%、26.66%、2.98倍和14.55%，前五家出口占出口总量的比重为57.34%。