来源：安邦信息

2016年，中国汽车市场销量实现高速增长。其中，作为市场份额占比最大的乘用车品类，轿车市场年度销量达到1214.99万辆，同比增长3.44%。而从各细分市场的销量状况来看，其主要呈现出几个特点：首先，德系车最受中国消费者的欢迎,其次是日系车和美系车；而自主品牌仅在低价车的低端市场占有少量席位,这表明自主品牌的向上之路还有很长。其次，销量两级分化情况严重。消费正向少数品牌产品集中,或者说市场的末位淘汰赛在2016年表现得比较突出。另外,品牌、品质已经成为消费选择的重要依据,品牌战略已经成为决定命运的要素。2017年，受消费市场整体增长动力不足影响，国内汽车市场的增长并不乐观。不利于增长的因素有几方面,一是我国经济仍处于“L型”的底部,今年是否触底尚难定论,国际经济不会走出困难的阴影,甚至会给我国宏观经济带来诸多不确定因素。二是供给侧改革仍然在路上,距离释放政策红利还有一定距离,振兴实体经济的政策、减费的措施难以很快奏效。三是2016年我国失去了吸引外资全球第一的宝座,排行次于美英位居第三,再加上“特朗普效应”,或将导致货币政策调整,从而影响人们消费信心和投资信心。四是地方的限行限购政策没有收敛迹象,而所有限行限购地区均为最好的汽车市场,在中央振兴消费的政策与地方土政策的博弈中,似乎地方处于强势。五是对新能源汽车的补贴下降20%,加上地方补贴的缩水,这将影响公众对电动车的消费意愿。