来源：安邦信息

根据中国汽车工业协会数据，2016年上半年，我国商用车市场共销售新车178.74万辆，同比增长1.87%。其中，客车销售25.38万辆，同比下降9.48%；货车销售153.36万辆，同比增长4.03%。货车市场整体情况向好，产销量增幅逐月扩大，而客车市场则继续下降。业内分析，由于高铁和支线民航业务的发展，公路旅客运输量呈逐年下降的趋势，客车市场未来的整体发展情况依然不乐观。而从细分市场来看，中型客车上半年累计销售4万辆，同比增长23.23%，远高于大型客车（4.10%）和轻型客车（-16.41%）的增速。而从动力构成来看，大、中型纯电动客车上半年的销量增幅均超过了200%，成为客车市场增速最快的细分车型。而这主要得益于国家政策的明确支持。虽然专用客车也呈现的较快增长，但业内分析，诸如采血车、救护车、运钞车等车型的基数太小，并不能体现市场的发展趋势。与纯电动客车形成对比的是，上半年混合动力客车的销量出现了明显下滑。今年前两个季度，大型普通混合动力客车的销量仅为158辆，中型普通混合动力客车的销量则同比下降了88.03%。可以看出，客车市场受政策影响较为明显。总体来看，去年客车市场的提前购买，对今年上半年的需求造成了一定影响；且补贴政策不明确，使部分企业不敢贸然出手。预计今年补贴范围的扩大会对中型客车的销售带来较大影响。而今年中国多地的强降雨，使公路运输的危险系数升高，这也将成为影响下半年客车市场销量的不确定性因素。